梁山鸿盛业骏汽车贸易有限公司  业骏牌—集团荣获“山东省AA信用企业”、“山东省 民营企业”、“山东省诚信守法企业”、“山东省商标”、“山东 品牌”等荣誉称号。是专用车半挂车出口企业部公告内专用汽车定点生产企业，属重型汽车集团合资合作股份公司。我公司始终致力于为客户提供 的公路交通运输产品，是一家集科研、生产销售于一体的国内 专用车生产企业。多年来，我公司生产的“业骏牌”半挂车，罐式车,车辆运输车,箱式车,自卸汽车,全挂车,仓栅式半挂车,低平板挂车,化工运输半挂车,集装箱半挂车,专用车畅销、远销海外,巴基斯坦,哈萨克斯坦,吉尔吉斯坦，新西伯利亚、赤培、哈巴、海参崴、刚果、苏丹及其非洲地区，深得广大客户的满意和信赖。

原来为什么U型货箱在国内得不到广泛推广呢？
1、制造工艺要求高，需要更多成本投入
U型货箱需要一次成型，在制造成本上需要厂家投入更多。U型货箱还没有被市场广泛认可的情况下，很多厂家也不愿意投入这样的设备。

2、价格原因，普通用户不愿意接受
制造成本的升高也带来了销售价格的，普通用户在接受起来也会更加困难。

3、装载量小
U型货箱的截面积会小一些，在装载量上会少一些，按5.6米的货箱装载量测算U型车箱比田字格车箱少0.5个立方左右。不过因为现在很多田字格方箱内部也有斜角设计，再加上U型货箱重心更低，这个差别并不明显。

4、统计立方不方便
而且U型截面在计算体积时不如方箱方便，很多拉沙或者土的是按照所拉的土方体积来计算运费，这也带来了一定的不便。
5、超载是影响推广的原因
由于原来国内运输市场的整体是几乎没有不超载的，对于用户来说，拉得越多，才会挣得越多。一辆车能拉多少成为了用户选择车辆的一个重要，厚重的田字格方箱也就是市场的货箱了，它的承载能力以及抗冲击力都很好。

如果不超载，U型货箱发挥自重轻的优势，能够多装载货物，经济效益，U型自卸产品的卖点定在轻量化，采用钢板后重量比普通钢板要轻1吨。
对于目前自卸车超载的治理越来越严格，U型货箱在自重方面的优势得以体现。国内的卡车市场逐渐成熟，U型货箱成为一种趋势，一旦对U型自卸半挂车解禁可上牌时，我们会看到更多这一类型的自卸半挂车驰骋在大地上。目前U型自卸半挂车以出口为主，国外市场相对成熟，对U型自卸半挂车的需求每年都在增长，鹏宇汽车愿与广大致力于专用车转型升级的同路人一同前行，共同U型自卸半挂车加工工艺，致力于车箱钢板整板加工成型，保证车体整体强度，实现整车轻量化，为广大客户制造机器，努力加油。

山东吸污车福建省漳州提供有价值的参考低平板半挂车用于拉机械设备，拉挖掘机、推土机 、80吨、 、 、300吨低平板可抽拉、可选装液压爬梯车货架台柱平面低，保证了运输的平稳性，适宜运载各类工程机械、大型设备和钢材等。 低平板半挂车根据轴数，轮胎的大小，低平板半挂车的载重也是不同的，轴数越多，载重越大，载重范围在20-150吨之间。系列低平板半挂车有平板式、凹梁式和轮胎外露式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。

四是推进车辆运输车治理工作，确保今年7月1日前，完成不合规车辆运输车的淘汰运输目标，组织开展模块化中置轴汽车列车运行，完善相关的，道路运输以及运输的水平。严格治理货物

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